المجموعة 508 المقاتلة (USAAF)

المجموعة 508 المقاتلة (USAAF)



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

المجموعة 508 المقاتلة (USAAF)

التاريخ - الكتب - الطائرات - التسلسل الزمني - القادة - القواعد الرئيسية - الوحدات المكونة - مخصص ل

تاريخ

كانت مجموعة المقاتلات 508 (USAAF) عبارة عن مجموعة P-47 تدربت كمجموعة مرافقة بعيدة المدى ، لكنها لم تتقدم أكثر من هاواي.

تم تشكيل المجموعة في 5 أكتوبر 1944 وتم تفعيلها في 12 أكتوبر. كانت مجهزة بـ P-47 ، وتم تدريبها كوحدة مرافقة قاذفة بعيدة المدى. تم تخصيصها إلى XXI Bomber Command ، كجزء من خطة طويلة الأجل لزيادة عدد مجموعات القاذفات الثقيلة العاملة من جزر ماريانا.

في يناير 1945 ، انتقلت المجموعة من نبراسكا إلى هاواي ، ولكن هذا كان أقرب ما يكون إلى خط المواجهة. أصبحت المجموعة جزءًا من قوة الدفاع الجوي في هاواي. تم استخدامه أيضًا كوحدة تدريب بديلة ، مما يساعد على سد الثغرات في الوحدات القتالية ، كوحدة إصلاح لـ P-47s و P-51s التي تضررت أثناء القتال ، ووحدة عبّارة ، تطير الطائرات إلى الأمام.

تم تعطيل المجموعة في هاواي في 25 نوفمبر 1945.

كتب

قيد الانتظار

الطائرات

1944-1945: جمهورية P-47 Thunderbolt

الجدول الزمني

5 أكتوبر 1944تشكلت كمجموعة مقاتلة رقم 508
12 أكتوبر 1944مفعل
يناير 1945إلى هاواي
25 نوفمبر 1945معطل

القادة (مع تاريخ التعيين)

العقيد هنري جي ثورن جونيور: 9 نوفمبر 1944
العقيد فرانك إتش ميرز: 27 نوفمبر 1944
العقيد أوزوالد دبليو لوندي: من 4 مايو إلى 25 نوفمبر 1945

القواعد الرئيسية

بيترسون فيلد ، كولو: 12 أكتوبر 1944
بوكاتيلو أفلد ، أيداهو: 25 أكتوبر 1944
Bruning AAFld ، نب: 15 نوفمبر - 18 ديسمبر 1944
Kahuku ، TH: 6 يناير 1945
موكوليا ، TH: 25 فبراير 1945
منفاخ فيلد ، TH: 16 سبتمبر - 25 نوفمبر 1945

الوحدات المكونة

466: 1944-1945
467: 1944-1945
468: 1944-1945

مخصص ل

الجناح 72 المقاتل (منظمة تدريبية)


جناح استدامة الفضاء رقم 508

ال جناح استدامة الفضاء رقم 508 (508 ASW) هو جناح من سلاح الجو الأمريكي ومقره من قاعدة هيل الجوية ، يوتا.

يوفر الجناح 508 لاستدامة الطيران والفضاء استدامة الأنظمة الحالية بالإضافة إلى اكتساب قدرات سلاح جوية جديدة ومحسنة. يخدم جميع الخدمات العسكرية الأمريكية والوكالات المدنية والعديد من البلدان الأجنبية. يشمل الدعم الاستحواذ والتعديل والتحديث والهندسة والتقنية وكذلك الصيانة والإصلاح والتخطيط.

يبدأ تراث ونسب الوحدات مع الحرب العالمية الثانية مجموعة مقاتلة 508التي قدمت الدفاع الجوي لجزر هاواي في أواخر الحرب. خلال الحرب الباردة ، القيادة الجوية الاستراتيجية 508 مقاتلة مرافقة الجناح قدمت مرافقة مقاتلة لقاذفات SAC الاستراتيجية في الخمسينيات و مجموعة المقاتلات التكتيكية رقم 508 تدريب الطيارين الاحتياطيين للقوات الجوية على تكتيكات قمع SAM "Wild Weasel" في السبعينيات.


تاريخ

الحرب العالمية الثانية

ال مجموعة مقاتلة 508 تم تنشيطه في 12 أكتوبر 1944 في حقل بيترسون ، كولورادو مع أسراب المقاتلات 466 و 467 و 468 التي تم تعيينها كوحدات تشغيلية أولى. [2] [3] [4] انتقل كادرها إلى مطار بوكاتيلو للجيش الجوي ، أيداهو بعد أسبوعين لبدء التدريب. تدربت المجموعة على طائرات طراز Republic P-47 Thunderbolt المتأخرة لتوفير مرافقة بعيدة المدى لطائرة Boeing B-29 Superfortresses في مسرح عمليات المحيط الهادئ. [5]

أدى عدم وجود دفاعات مقاتلة يابانية مهمة في أواخر عام 1944 [6] إلى تغيير المهمة وتغيير وجهة المجموعة إلى هاواي ، حيث وصلت في يناير 1945. عملت الفرقة 508 كجزء من قوة الدفاع عن جزر هاواي. في هاواي ، دربت المجموعة أيضًا طيارين بديلين لمنظمات أخرى ، وأصلحت P-47s و P-51 Mustangs في أمريكا الشمالية للوحدات المقاتلة المشاركة في القتال ، وطائرات نقل إلى مناطق متقدمة. [5]

تم تعطيل الوحدة في هاواي في 25 نوفمبر 1945 واستبدلت بالمجموعة الخامسة عشر المقاتلة ، التي انتقلت على الورق من إيو جيما وتولت مهمة 508 وأفرادها ومعداتها. [5] [7]

القيادة الجوية الاستراتيجية

ال الجناح 508 المقاتلة المرافقة تم تفعيله في قاعدة تيرنر الجوية ، جورجيا بواسطة القيادة الجوية الاستراتيجية في يوليو 1952 ، حيث سحب أفراده ومعداته الأولية من الجناح الحادي والثلاثين للمقاتلة والمرافقة ، والذي كان متمركزًا بالفعل في تيرنر. [1] كانت مهمتها توفير مرافقة مقاتلة لقاذفات القيادة الجوية الاستراتيجية (SAC) ولتوفير دفاع نقطي ، لا سيما في المناطق ذات الأهمية الاستراتيجية. كان لديها مهمة ثانوية للقيام بمهام دخيلة هجومية بعيدة المدى. [8]

بعد أكثر من ستة أشهر بقليل من تفعيله ، أصبح الجناح هو الجناح 508 المقاتلة الاستراتيجيةمؤكدة أن مهمتها تجاوزت مرافقة المفجرين. [1] في عملية Long Stride ، أجرى الجناح ما كان في ذلك الوقت أطول رحلة طيران بدون توقف بواسطة طائرة نفاثة ذات محرك واحد في التاريخ. في أغسطس 1953 ، حلقت عشرون طائرة ذات أجنحة من قاعدتها الرئيسية في تيرنر إلى سلاح الجو الملكي البريطاني Lakenheath في إنجلترا ، وعادت في سبتمبر. [9] [10]

انتشرت أجنحة مقاتلة القيادة الجوية الاستراتيجية لتعزيز الدفاعات الجوية للقوات الجوية في الشرق الأقصى منذ الحرب الكورية. في عامي 1953 و 1954 ، تم نشر الجناح مرتين في قاعدة ميساوا الجوية ، اليابان ، لتعزيز الفرقة الجوية التاسعة والثلاثين ، التي كانت مسؤولة عن الدفاع الجوي في شمال اليابان. [1] كما قدمت مقاتلات SAC المنتشرة في اليابان حراسة لطائرات الاستطلاع في مهام تحليق في المنطقة. [11] [الملاحظة 3]

تم تعطيل الجناح في 11 مايو 1956 في Project Black Knight. تم نقل المستشفى التكتيكي رقم 508 إلى جناح الاستطلاع الاستراتيجي 4080 ، والذي تم تفعيله في تيرنر في 1 مايو وتم نقل عدد من أفراده لتشكيل الكادر للجناح 4080. [1] [12] أصبح القائد رقم 506 ، الكولونيل جيرالد دبليو جونسون ، أول قائد للفرقة 4080. [13]

احتياطي القوة الجوية

في عام 1972 ، بدأ احتياطي القوات الجوية في تلقي Republic F-105 Thunderchiefs ، والتي أصبحت فائضة عن احتياجات القوات الجوية في جنوب شرق آسيا. لتشغيل هؤلاء المقاتلين ، شكلت ثلاث مجموعات مقاتلة تكتيكية ، آخرها كان مجموعة المقاتلات التكتيكية رقم 508 في قاعدة هيل الجوية ، يوتا ، والتي تم تفعيلها في يناير 173. [14] تم اختيار هيل لأنه كان من المقرر أن تفقد مجموعة الجسر الجوي العسكري رقم 945 هناك طائرات Douglas C-124 Globemaster II ، والتي تمت إزالتها من المخزون. كان الانتقال من أربعة محركات نقل ترددية إلى مقاتلات نفاثة تفوق سرعة الصوت أحد أصعب ما واجهته الاحتياطيات. [15]

بعد أقل من أربعة أشهر ، أعادت قوات الاحتياط تعيين أسرابها المقاتلة التكتيكية مباشرة إلى الجناح 301 التكتيكي المقاتل. خلال الفترة التي كانت فيها المجموعة غير نشطة ، تم الاستيلاء على مكانها بواسطة مفرزة 508 ، الجناح المقاتل رقم 301. [16] بعد عامين تم تنشيط المجموعة مرة أخرى. [17] تدربت المجموعة على التكتيكات المقاتلة ، وطورت إلى F-105D و F-105F في عام 1980. [18] تم تعطيل الوحدة وتم استيعاب مهمتها وأفرادها ومعداتها من خلال تنشيط الجناح 419 التكتيكي المقاتل. [19]

قيادة عتاد القوات الجوية

تم تنشيط الجناح 508 لاستدامة الفضاء الجوي في فبراير 2005 حيث أعادت قيادة العتاد بالقوات الجوية تنظيم مكاتبها الإدارية في هيكل من الأجنحة والمجموعات والأسراب. لقد حافظت على الأسلحة وأنظمة الدعم الحالية وساعدت في الحصول على أنظمة جديدة. خدم جميع الخدمات العسكرية الأمريكية والوكالات المدنية وعدد من الدول الأجنبية. وشمل دعمها الاستحواذ والتعديل الهندسي والتقني والتحديث بالإضافة إلى الصيانة والإصلاح والتخطيط. تضمنت وظائف الجناح اقتناء وتعديل وتحديث وصيانة وإصلاح الأنظمة التي يدعمها. [20]

عملت مجموعة الاستدامة للطائرات رقم 508 التابعة لها بالتنسيق مع مكتب برنامج نظام جنرال ديناميكس F-16 Fighting Falcon System في قاعدة رايت باترسون الجوية لتوجيه إنتاج F-16 ، والاستدامة ، والتطوير الهندسي والتصنيع ، والتعديل والنشر في جميع أنحاء العالم لـ F- 16 طائرة لوحدات سلاح الجو الأمريكي والأسلحة الجوية لـ 18 دولة أجنبية. وشمل ذلك الإنتاج المشترك الأجنبي ولا يزال من بين أكثر برامج الاستحواذ تعقيدًا في وزارة الدفاع. [20]

كانت مجموعة استدامة الطائرات الناضجة والمحاكي رقم 508 ، وفيما بعد ، المجموعة 558 لاستدامة الطائرات ، مسؤولة عن اكتساب قدرات محسّنة واستدامة لـ 36 نظامًا مختلفًا لأسلحة الطائرات. "الطائرات الناضجة" خارج الإنتاج لكنها لا تزال نشطة في مخزون القوات الجوية. ارتبطت أكبر البرامج بـ Fairchild A-10 Thunderbolt II و Cessna T-37 Tweet و Northrop T-38 Talon. كما دعمت المجموعات الطائرات غير الموجودة في مخزون القوات الجوية النشط والتي كانت تطير من قبل دول أجنبية أو وكالات أخرى تابعة للولايات المتحدة. تضمنت هذه المجموعة ماكدونيل إف 4 فانتوم 2 ونورثروب إف 5 فريدوم فايتر ودوغلاس سي 47 سكاي ترين وغيرها. [20]

نفذ سرب استدامة الهجوم رقم 508 برامج للحفاظ على طائرة A-10 وتحسينها. تشمل المسؤوليات التخطيط والبرمجة والميزنة لتعديل برامج الترقية الهيكلية لـ Thunderbolt II. [20]

بالإضافة إلى ذلك ، قام الجناح بإدارة برامج الاستدامة للأهداف الجوية وأجهزة التدريب للطائرات وأنظمة الفضاء وأبراج التحكم والتحكم في الحركة الجوية. أعد الجناح أيضًا لبرامج الاستدامة لطائرات Lockheed Martin F-22 Raptor و Lockheed Martin F-35 Lightning II. [20]

تم تعطيل الجناح في عام 2010 عندما عادت قيادة القوات الجوية إلى نظام إدارتها التقليدي لإدارة البرامج والصيانة. [21]


ليبرون

ال الولايات المتحدة الليبيرية (リ ベ リ オ ン 合衆国) هي دولة في نصف الكرة الغربي مماثلة للولايات المتحدة الأمريكية.

إنها واحدة من البلدين الرئيسيين اللذين لم تغزهما Neuroi بعد ، والآخر هو Fuso Empire. على عكس Fuso ، لدى Liberion عدد قليل نسبيًا من السحرة. هذا على الأرجح بسبب اتصالها المحدود مع Neuroi ، مقارنة بالدول الأخرى. يلعب Liberion دورًا داعمًا أكثر في الحرب ، كونه موردًا أساسيًا للسلع للجهود الحربية في أوروبا ، تمامًا كما كانت أمريكا للحلفاء في الحرب العالمية الثانية قبل الهجوم على بيرل هاربور. لدى Liberion جغرافيا مختلفة تمامًا عن العالم الحقيقي لأمريكا ، حيث تفتقد معظم الساحل الغربي ، وتحرك الجنوب الشرقي إلى الداخل ، وتم تقليص حجم الساحل الشرقي.

تتمتع أمة Liberion بسمعة طيبة لكونها أمة غنية اقتصاديًا ولديها درجة عالية من التصنيع. حتى قبل اندلاع الحرب ، كان لديها أيضًا أسلحة بحرية وجوية متطورة إلى حد ما في جيشها ، ولكن فيما يتعلق بتقنية الهجوم الأرضي في ذلك الوقت: فقد تخلفت كثيرًا عن الدول الأخرى. تم ذكر هذا بسبب حقيقة أن تفشي Neuroi كان يُزعم أنه `` نادر '' لفترة طويلة ، ربما لأمة Liberion على وجه الخصوص. ومع ذلك ، بمجرد أن أصبح Liberion ملتزمًا بالجهود الحربية مع ابتكاره وطاقته اللامحدودة ، تم استخدام القوة الكاملة لصناعة Liberion وعلومها وسحرها بحيث قيل إنها ليست أقل من لالتقاط الأنفاس.

تشمل المدن والمواقع المدرجة حاليًا ذات الجدارة الكبيرة لـ Liberion ، بدءًا من الساحل الشرقي ، ما يلي: شيكاغو ، ديترويت ، نيويورك ، بوسطن ، وواشنطن العاصمة ، مسقط رأس شيرلي في ميرا و Bonnivile Salt Flats موجودة أيضًا. ومع ذلك ، فإن الساحل الغربي هو المكان الذي تأخذ فيه الأشياء كنقطة اهتمام ، وتتألف من سياتل ، ومدينة لونج بيتش (أساسًا لوس أنجلوس في الكل ما عدا الاسم فقط) ، وتوميكا (سان فرانسيسكو) وشينداتي / شينداتي (تتألف من شمال كاليفورنيا. أو جنوب ولاية أوريغون ، أو بدلاً من ذلك ، ساكرامنتو أو بورتلاند المزروعة أو ربما حتى مزيج منهما ، على الرغم من تحديد أيهما يصعب التأكد منه بشكل نهائي).

انطلاقا من حقيقة أن Toumika هو اسم من أصل Fuso ، يشير إلى أن منطقة المدينة قد أنشأتها Fuso في وقت ما ، في حين أنه لا يمكن قول ذلك بالضبط عندما استقر Fuso في Toumika ، فمن المفترض أن حقيقة Fuso لم تفعل ' قد يكون تبني أي نوع من السياسات الانعزالية كأمة وأصبحت قوة تجارية عالمية عاملاً. فيما يتعلق بالسبب الذي من المحتمل أن يساعد في إقامة وتعزيز علاقة تجارية قوية وتجارة عامة مع Liberion. مع وضع ذلك في الاعتبار ، من المحتمل أن يكون لدى توميكا وشينداتي تأثير فوسو قوي وديمغرافي ثقافي في هذه المدن وإلى حد ما على طول الساحل الشرقي لليبرون.

يبدو أن شارة أمتهم عبارة عن نجمة زرقاء داخل دائرة بيضاء. اسمها وعلمها متطابقان إلى حد كبير مع دولة ليبيريا الأفريقية في العالم الحقيقي ، وخاصة علم الخدمة الجمركية الليبيرية.


الملازم هاري ستراهليندورف سرب 404 / مجموعة مقاتلة 371/9 سلاح الجو الأمريكي 24 يونيو 1944. أوكتفيل.

الملازم هاري دبليو ستراهليندورف.

السرب 404 / المجموعة المقاتلة 371 / القوات الجوية الأمريكية التاسعة.

24 جوان 1944 أوكتفيل (مانش).

مقبرة جرينمونث بالولايات المتحدة الأمريكية.

Le 24 juin 1944 le groupe de chasse 371 de la 9e Air Force American تشارك في aux ataques contre les défenses allemandes de Cherbourg. دورانت العمل ، الملازم هاري ستراهليندورف Trouve la mort aux commandes de son P-47 Thunderbolt baptisé "Eddie Nor II". Touché par la flak ennemie à l'empennage l'appareil s'écrase au sol. Le Corps du Pilote sera inhumé une première fois au cimetière provisoire de Sainte-Mère-Eglise، puis transféré aux Etats-Unis après la guerre à la requeste de la famille. Un square de la commune d'Octeville porte nom.


Elle est crée à partir des éléments de l'Hawaiian Air Force، en février 1942. Elle reçoit d'abord l'ordre d'assurer la défense aérienne des les Hawaii، puis à partir du milieu de l'année 1943، elle opère dans le Pacifique central et le Pacifique Ouest.

En janvier 1946، elle retourne à Hawaii.

VII قيادة المقاتلة Groupes de chasse (FG) مجموعات القصف الغواصون
548 NFS 15 إف جي 11th BG (B-24) رقم 28 PRS (F-5B)
549 NFS 21 FG 30 BG (B-24) التاسع TCS (C-47 / C-46)
318 FG 41 BG (B-25) 163rd LS (L-5)
508 FG 319 BG (A-26) 41st PRS (F-5)
413 FG 494 BG (B-24)
414 FG
506 FG
507 FG

NFS: escadron de chasse nocturne FG: groupe de chasse BG: groupe de bombardement PRS: escadron de الاستطلاع photo TCS: escadron de transport LS: escadron de liaison


شاهد الفيديو: Analiza Kiparskih helikoptera Mi-35P za koje se interesuje Srbija. Da li se ovo Srbiji isplati?