ريد أنا DD-21 - التاريخ

ريد أنا DD-21 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ريد أنا DD-21

ريد IDestroyer رقم 21: موانئ دبي. 700 (اقتصاد) ؛ 1. 293'10 "؛ ب. 26'5" ؛ دكتور. 10 '؛ القسم 31 ك ؛ cpl. 85 ؛ أ. 4 3 "، 6 18" TT ؛ cl. Flusser) تم وضع أول Reid (المدمر رقم 21) بواسطة Bath Iron Works ، Bath ، Maine ، 3 أغسطس 1908 ؛ تم إطلاقه في 17 أغسطس 1909 ؛ برعاية الآنسة لينا أندروز ؛ وتم تكليفه في 3 ديسمبر 1909 ، Ens. في وودوارد في قيادة مؤقتة. تم تعيينه في أسطول طوربيد الأطلسي ، وهي منظمة أعيد تصميمها عدة مرات في السنوات التي تلت ذلك ، وعمل ريد على طول الساحل الشرقي - شارك بشكل أساسي في التدريبات والتدريبات - حتى دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى. 6 أبريل 1917 ، تم إلحاق ريد بقوة الدورية الجنوبية ، التي تعمل من كي ويست. في الرابع عشر ، انتقلت شمالًا وفي اليوم الثامن عشر انضمت إلى السرب الأول ، باترول فورس في بوسطن. تم نقلها إلى السرب 2 في وقت مبكر من lVLav ، قامت بدوريات على الساحل الشمالي الشرقي للولايات المتحدة حتى انفصلت عن باترول فوري في 15 مايو وتم تعيينها في القوة المدمرة. في يوم 17 ، رافقت حركة المرور الساحلية وقامت بدوريات في الطرق المؤدية إلى مدينة نيويورك حتى أمرت تشارلستون بالاستعداد للخدمة البعيدة في 5 يوليو. بالقرب من جزر الأزور. انفصلت في أكتوبر ، وتوجهت إلى بريست ، حيث استأنفت مهمتها الدورية والمرافقة. في اليوم الثالث والعشرين من اليوم ، صدمت وتضررت فوق خط الماء بواسطة كاسحة ألغام دبليو ت.جيمس (SPi29) ، ولكن تم الانتهاء من الإصلاحات بسرعة في بريست وواصلت عملها دون مزيد من الانقطاع حتى نهاية الحرب. خلال تلك الفترة قامت بعدة هجمات على الغواصات ، كان أبرزها ضد UB-56 في 18 مارس 1918 و U-86 في 1 يوليو 1918 ، لكنها لم تغرق أي شيء. بعد الهدنة ، غادر ريد بريست متجهًا إلى تشارلستون وإيقاف النشاط في 11 ديسمبر. عند وصولها في الحادي والثلاثين ، انتقلت لاحقًا إلى فيلادلفيا حيث تم إيقاف تشغيلها في 31 يوليو 1919. تم استبعادها من قائمة البحرية في 15 سبتمبر وتم بيعها إلى T.9 ~. سكوت وشركاه ، نيو لندن ، كونيتيكت ، في 21 نوفمبر.


مدمرات سميث كلاس

كانت فئة مدمرات سميث هي الأولى في سلسلة مدمرات 700 طن لتكون أكثر متانة من مدمرات فئة Bainbridge السابقة ، ولكن سرعان ما أصبح يعرف باسم "flivvers" خفيف الوزن بعد بناء مدمرات 1000 طن.

في عام 1898 أجاز الكونجرس الأمريكي بناء ستة عشر مدمرة. تم إنتاجها في عدة مجموعات ، بعضها لتصميم البحرية وبعضها لتصميمات خاصة ، وتم تقسيمها إلى عدة فئات (بينبريدج ، هوبكنز ، لورانس ، بول جونز ، ستيوارد وتروكستون). كانت جميع هذه السفن متشابهة ، مسلحة بمدافع 3 بوصة وطوربيدات 18 بوصة. كان لدى البعض سطح تنبؤ عالي ، مما أدى إلى تحسين السرعة وصلاحية الإبحار في أعالي البحار ، بينما كان لدى البعض الآخر مقدمة سلحفاة ، مما أدى إلى تقليل الوزن وبالتالي تحسين السرعة في المياه الملساء.

حتى أثناء بناء المدمرات 400 طن ، بدأت البحرية الأمريكية في التخطيط للجيل القادم من السفن. في أكتوبر 1900 ، طلب المجلس العام إدراج مدمرتين في برنامج 1901. في فبراير 1903 ، طلبت أربع مدمرات كبيرة لكل أربع بوارج. في أكتوبر 1904 ، طلبت اللجنة ستة مدمرات جديدة ، مماثلة في الحجم لفئة Truxtun ، والتي كانت تعتبر فيما بعد الأفضل من الدفعة الأولى.

كانت المدمرات السابقة التي يبلغ وزنها 400 طن تقريبًا أكثر من وزنها بشكل ملحوظ عند استخدامها في الخدمة. بلغ متوسط ​​سفن فئة Truxtun أقل بقليل من 500 طن في التجارب ، وكان لها إزاحة حمولة عميقة تقترب من 700 طن. قرر المجلس العام للبحرية أنه يجب بناء المجموعة التالية من المدمرات مع وضع رقم الإزاحة الأعلى في الاعتبار ، واختبارها بحمل أكثر واقعية.

كان لمصممي مدمرات فئة سميث ميزة كبيرة واحدة. في معظم الحالات ، تم تصميم فئة جديدة بينما كانت الفئة السابقة لا تزال قيد الإنشاء ، وقبل الكشف عن أي عيوب في التصميم. في هذه الحالة ، دخلت الفئات السابقة من المدمرات الخدمة بالفعل ، وكان لدى البحرية بعض الخبرة في تشغيلها. في أبريل 1904 ، كتب اللفتنانت إل إتش تشاندلر ، قائد الأسطول المدمر ، تقريرًا عن 400 طن في نهاية فترة الخدمة البحرية. وكان من بين تعليقاته انتقاد لمؤخرات السفن السابقة ، والتي كانت جيدة للمناولة والسرعة ، لكنها ضعيفة من الناحية الهيكلية.

من أجل حل هذه المشكلة ، طورت البحرية مؤخرًا جديدًا على شكل حرف V. كان هذا أقوى ، واستخدم على عدد كبير من المدمرات الأمريكية ، بما في ذلك فئتي Wickes و Clemson الواسعة. ومع ذلك ، كان لها عيبان. الأول هو أنه زاد بشكل كبير من القطر التكتيكي (أو دائرة الدوران) للسفن. يو اس اس تشونسي، واحدة من 400 طن يبلغ قطرها التكتيكي 225 ياردة (2.75 مرة طولها). في المقابل USS درايتون (فئة بولدينج) يبلغ قطرها التكتيكي 860 ياردة ، أي 7.7 أضعاف طولها. كانت المشكلة الثانية هي أن المؤخرة الجديدة قللت من المساحة الموجودة في مؤخرة السفينة ، حيث ستكون هناك حاجة لحمل أسلحة مضادة للغواصات.

كان الرئيس ت. روزفلت قلقًا بشأن مشاكل الموثوقية في الفصول السابقة ، والتي صدرت أوامر عندما كان مسؤولًا عن البحرية ، وأمر بإجراء تحقيق على مستوى عالٍ. بدأ هذا المجلس ، بقيادة الأدميرال ج.أ.كونفيرس ، عمله في 19 أكتوبر 1904 وأصدر تقريره في 7 يناير 1905. وضع هذا "تقرير كونفيرس" مجموعة واقعية من التوقعات بشأن المدمرة. لقد رأوا أن الدور الرئيسي للمدمرة هو حماية أسطول المعركة من قوارب الطوربيد المعادية. وبالتالي يجب أن يكونوا قادرين على مواكبة الأسطول الرئيسي في البحار الهائجة ، وبالتالي فإن المستوى الجيد من السرعة في المياه الهائجة كان أكثر أهمية من السرعة العالية جدًا في المياه الملساء. كان سلاحهم الرئيسي هو بنادقهم ، والتي سيستخدمونها لتدمير زوارق الطوربيد للعدو. كان لا يزال يتعين حمل الطوربيدات ، في حالة ظهور فرصة لمهاجمة أسطول العدو ، لكن هذه كانت مهمة ثانوية. حددت اللوحة أيضًا نقطة أساسية حول سرعات التجارب - لا يمكن مقارنة السرعة العالية التي يتم تحقيقها عند مستويات تحميل منخفضة بسرعة أقل يتم تحقيقها عند تحميل أكثر واقعية. أوصت اللجنة أيضًا بـ 3 بنادق ، و 21 طوربيدات ، (أربعة على الأقل من كل منها) ، وأربعة غلايات في غرفتي مرجل وغرفتي محرك منفصلتين. كان من المفترض أن يكون للسفن الجديدة حمولة كاملة لا تزيد عن 800 طن.

في يونيو 1906 ، سمح الكونجرس للأعضاء الثلاثة الأوائل من فئة سميث (DD-17 إلى DD-19). في أكتوبر 1906 ، غير المجلس العام وصفه من `` تكرار Truxtuns '' إلى `` مدمرات من النوع الذي أوصى به مجلس الطوربيد الذي كان الأدميرال كونفيرس عضوًا بارزًا فيه '، بتكلفة 850 ألف دولار لكل منها (100 ألف دولار أكثر من تكرار Truxtun). في نوفمبر 1906 ، أوصى مجلس البناء بطلب سرعة تجريبية تبلغ 26 قيراطًا وسرعة قصوى تبلغ 28 قيراطًا. في 7 مارس 1907 ، أجاز الكونجرس مدمرتين أخريين (DD-20 و DD-21) وفي اليوم التالي وافق مجلس البناء على التصميم العام. تم تجميع الخمسة جميعًا الآن في فئة سميث ، ولكن في ذلك الوقت أطلقت عليهم بعض وثائق البحرية الأمريكية فئة Flusser (أو نوع Flusser) ، حيث تم الانتهاء من تلك السفينة أولاً.

كان من المقرر أن يتم تشغيل السفن الجديدة إما بمحركات ترددية 10000 حصان أو توربينات كيرتس 9000 حصان. كان عليهم تحقيق 28 عقدة بالحمل العادي و 26 عقدة عند التحميل العميق. سمح لمقدمي العقود بتقديم محطات طاقة بديلة.

كان من المقرر أن يتم تسليح المدمرات الجديدة بخمسة بنادق 3 بوصة ، لتحل محل مزيج 3in و 6 pdr البنادق في السفن السابقة. تم تركيب أحدهما على النشرة ، واثنان عند كسر التوقعات ، وواحد على الخط المركزي أمام منزل السطح الخلفي والآخر على ذيل المروحة. كان من المقرر حمل ثلاثة أنابيب طوربيد واحدة مقاس 18 بوصة. كان من المفترض أن يكون اثنان على الجانبين بين القمع والمسدس رقم 4 وواحد على خط الوسط بين سطح السفينة والمسدس رقم 5. تم اعتماد هذا التصميم لتجنب حمل طوربيد خط مركزي في أوسع جزء من الهيكل. تم حمل طوربيد احتياطي واحد لكل قاذفة ، تم حمله في أماكن تخزين مغلقة بالقرب من كل أنبوب.

عندما تمت مقارنة العطاءات في سبتمبر 1907 ، أصبح من الواضح أن العطاءات التي تعمل بالطاقة التوربينية كانت أرخص بكثير ، حيث وصلت الأغلى إلى 685000 دولار ، أي أقل بـ 25000 دولار من أرخص تصميم محرك ترددي. وهكذا قرر المجلس التركيز كليًا على السفن التي تعمل بالتوربينات ، على الرغم من احتفاظه بطاقة الفحم. في هذه المناسبة ، قررت البحرية التمسك بتصميمها الخاص ، على الرغم من تقسيم العمل بين ثلاثة ياردات.

تم بناء DD-17 و DD-18 بواسطة Cramp ، وكان لهما مساران متوسطان قريبان من بعضهما البعض.

يو اس اس بريستون تم بناء (DD-19) بواسطة New York Shipbuilding ، وكان له مسارات متباعدة بشكل متساوٍ.

يو اس اس فلوسر (DD-20) و USS ريد تم بناء (DD-21) بواسطة باث ، وتم حمل مسارات التحويل الأربعة في أزواج للأمام وبعدها.

ال حداد يقدر نصف قطر الإبحار بـ 2800 ميل بسرعة 16 عقدة ، باستخدام 304 طن من الفحم.

على الرغم من الترتيبات المختلفة للممرات ، استخدم الخمسة جميعًا نفس محطة الطاقة. كان لكل منها مسامير ثلاثية وتوربينات بارسونز. تم تشغيل المسمار الأوسط بواسطة توربين عالي الضغط ، والمسامير الخارجية بواسطة توربينات منخفضة الضغط وتوربينات مبحرة.

أنتجت أحواض بناء السفن المختلفة سفنًا بأرقام أداء مختلفة إلى حد ما. يو اس اس حداد وصلت إلى 28.35 عقدة عند 9،946 حصانًا في التجارب ، مع إزاحة 716 طنًا. يو اس اس فلوسر بلغ 30.41 عقدة عند 11.541 حصه عند 686 طن. استمرت التجارب لمدة أربع ساعات ، أي ضعف السرعة القياسية للسفن السابقة ، مما يعكس الموثوقية المتزايدة التي توفرها المحركات التوربينية.

مُنحت سفن فئة سميث جسرًا كاملًا للإبحار ، على الرغم من أن المساحة المحدودة تعني أن جدول الرسم البياني المحمي يخرج من جانب الجسر.

كان لدى جميع أعضاء الفصل الخمسة نبوءة عالية ، مما أدى إلى تحسين مناولتهم وسرعتهم في البحار الثقيلة.

في الخدمة ، تم استبدال أنابيب الطوربيد المفردة وطوربيدات إعادة التحميل بأنابيب طوربيد مزدوجة ، كما هو مستخدم أيضًا في مدمرات فئة Paulding. تم تحديث جميع أعضاء الفصل الخمسة بحلول عام 1916. وقد تم توفير هذا الوزن ، حيث كان الأنبوب المزدوج أخف من الأنبوب الفردي ، مما سمح بالتخلص من التخزين لإعادة التحميل الفردي.

أثناء الخدمة ، تبين أن أنبوب الطوربيد المؤخر كان خطأً ، حيث كان الماء حول المؤخرة مضطربًا للغاية بحيث لا يسمح بالتصويب الدقيق بسرعات تزيد عن 20 عقدة.

ال حداد ألغيت سفن الدرجة بعد نهاية الحرب العالمية الأولى ، إلى جانب جميع المدمرات الأخرى التي تعمل بالفحم.

بعد ظهور المدمرات التي يبلغ وزنها 1000 طن ، أصبحت مدمرات سميث وبولدينج وموناغان ، المصنفة رسميًا بين 700 طن و 742 طنًا ، تُعرف باسم "flivvers" ، بعد طراز T Ford.

قام جميع أعضاء الفصل الخمسة بدوريات ضد الغواصات وواجبات مرافقة للقافلة بعد دخول الولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى ، أولاً من جزر الأزور ثم من بريست. تم إيقاف تشغيلهم جميعًا بعد فترة وجيزة من الحرب حيث ألغت البحرية جميع مدمراتها التي تعمل بالفحم.


USS Reid (DD-21)

الأول USS "ريد" (DD – 21) كانت مدمرة من فئة "سميث" في البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الأولى. سميت على اسم صموئيل تشيستر ريد.

تم وضع "ريد" من قبل شركة باث لأعمال الحديد ، باث ، مين ، في 3 أغسطس 1908 تم إطلاقها في 17 أغسطس 1909 برعاية الآنسة لينا أندروز وتم تكليفها في 3 ديسمبر 1909 ، الملازم الخامس في وودوارد في قيادة مؤقتة.

تم تعيين منظمة "Reid" على طول الساحل الشرقي - حيث شاركت في التدريبات والتدريبات بشكل أساسي - حتى دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى ، وهي منظمة أعيد تصميمها عدة مرات في السنوات التي تلت ذلك.

في 6 أبريل 1917 ، تم إلحاق "ريد" بقوة الدورية الجنوبية ، التي تعمل انطلاقا من كي ويست ، فلوريدا. في الرابع عشر ، انتقلت شمالًا وفي اليوم الثامن عشر انضمت إلى السرب الأول ، باترول فورس في بوسطن ، ماساتشوستس. تم نقلها إلى السرب 2 في أوائل مايو ، وقامت بدوريات في الساحل الشمالي الشرقي للولايات المتحدة حتى انفصلت عن قوة الدوريات في 15 مايو وتم تعيينها في قوة المدمرة. في يوم 17 ، رافقت حركة المرور الساحلية وقامت بدوريات في الطرق المؤدية إلى مدينة نيويورك حتى أمرت بتشارلستون ، ساوث كارولينا للتحضير للخدمة البعيدة في 5 يوليو.

أبحر "ريد" شرقا في 21 يوليو ، وبين 1 أغسطس و 30 سبتمبر ، قدم خدمات الحراسة والدوريات بالقرب من جزر الأزور. انفصلت في أكتوبر ، وتوجهت إلى بريست ، حيث استأنفت مهمتها الدورية والمرافقة. في اليوم الثالث والعشرين من اليوم ، صدمت وتضررت فوق خط الماء بواسطة كاسحة ألغام "دبليو تي جيمس" (SP-429) ، ولكن تم الانتهاء من الإصلاحات بسرعة في بريست وواصلت عملها دون مزيد من الانقطاع حتى نهاية الحرب. خلال تلك الفترة قامت بعدة هجمات على الغواصات ، كان أبرزها ضد UB-55 في 18 مارس 1918 و U-86 في 1 يوليو 1918 ، لكنها لم تغرق.

بعد الهدنة ، غادر "ريد" بريست متوجهاً إلى تشارلستون وتعطيل النشاط في 11 ديسمبر. عند وصولها في الحادي والثلاثين ، انتقلت لاحقًا إلى فيلادلفيا ، بنسلفانيا حيث تم إيقاف تشغيلها في 31 يوليو 1919. تم شطبها من قائمة البحرية في 15 سبتمبر وتم بيعها لشركة T.A Scott & amp Company ، نيو لندن ، كونيتيكت ، في 21 نوفمبر.

* قائمة مدمرات البحرية الأمريكية

روابط خارجية

* [http://www.navsource.org/archives/05/021.htm صور NavSource]

مؤسسة ويكيميديا. 2010.

انظر إلى القواميس الأخرى:

يو إس إس ريد - تم تسمية أربع سفن تابعة للبحرية الأمريكية باسم USS Reid ، على اسم سيد الإبحار Samuel Chester Reid. * أول USS | Reid | DD 21 كانت مدمرة في الخدمة من عام 1909 إلى عام 1919. مدمرة في الخدمة من 1919 إلى & # 8230… ويكيبيديا

يو إس إس ريد (FFG-30) - USS Reid (FFG 30) ، السفينة الثانية والعشرون من فرقاطات الصواريخ الموجهة أوليفر هازارد بيري ، سميت باسم سيد الإبحار صموئيل تشيستر ريد (1783 ndash1861). ... ويكيبيديا

USS Reid (DD-369) - DD 369 Reid (орабль соединённых штатов Рейд) американский сминец типа «н». аложен на верфи Federal Shipbuilding 25 ию… Википедия

USS Reid (DD-292) - الثانية USS Reid (DD 292) كانت مدمرة من طراز Clemson في البحرية الأمريكية بعد الحرب العالمية الأولى. تم تسميتها على اسم Samuel Chester Reid. ... ويكيبيديا

USS Reid (DD-369) - الثالثة USS Reid (DD 369) كانت Sclass | ماهان | مدمرة في البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية. سميت باسم صموئيل تشيستر ريد. تم وضع تاريخ ريد في 25 يونيو 1934 من قبل الشركة الفيدرالية لبناء السفن والحوض الجاف ، كيرني ، نيو جيرسي ... ويكيبيديا

ريد - اسم العائلة المنطقة الأصلية إنجلترا واسكتلندا وأيرلندا الهوامش: [1] ريد هو لقب للإنجليزية الشمالية والاسكتلندية والأيرلندية ... ويكيبيديا

يو إس إس بوتنام (DD-287) - كانت مدمرة من طراز كليمسون في البحرية الأمريكية بعد الحرب العالمية الأولى. تم تسميتها على اسم تشارلز بوتنام. تم وضع تاريخ بوتنام من قبل شركة بيت لحم لبناء السفن ، سكوانتوم ، ماساتشوستس في 30 يونيو 1919 ، وتم إطلاقها في 30 سبتمبر & # 8230 ... ويكيبيديا

يو إس إس دياتشينكو (APD-123) - دخول ميناء سان دييغو بعد الانتهاء من جولتها الثانية في فيتنام. مهنة (الولايات المتحدة الأمريكية)… ويكيبيديا

يو إس إس كروسلي (APD-87) - مهنة (الولايات المتحدة الأمريكية)… ويكيبيديا


الماضي الحزين والمضطرب لأبناء أندي ريد و # 8217 يعود إلى الظهور بعد حادث سيارة

ليلة الجمعة وحادث السيارة رقم 8217 في مدينة كانساس لم يكن المرة الأولى التي يواجه فيها نجل المدرب الرئيسي لشيفز آندي ريد مشاكل خارج الملعب.

بريت ريد & # 8212 مدرب خط الظهير لـ Chiefs & # 8212 يخضع للتحقيق بسبب إعاقة القيادة بعد تورطه في حادث تصادم متعدد المركبات ترك طفلاً يبلغ من العمر 5 سنوات يواجه إصابات تهدد حياته ، وفقًا للشرطة.

أخبر ريد ضابطًا أنه تناول ما بين 2-3 مشروبات وكان بوصفة طبية لأديرال ، وفقًا لـ KSHB.

سيبقى اللاعب البالغ من العمر 35 عامًا في المنزل ويُقال إنه يدخل المستشفى في كانساس سيتي بينما من المتوقع أن يسافر آندي ريد إلى خليج تامبا يوم السبت ويتولى تدريب فريق القراصنة في سوبر بول 2021.

ولم يتم توجيه اتهامات حتى ظهر يوم السبت. لدى ريد الأصغر "عدة جهات اتصال سابقة في وثيقة الهوية الوحيدة" ، وفقًا لأمر تفتيش حصل عليه ونشره موقع Fox4 في ميسوري.

واجه ريد وشقيقه الراحل غاريت ريد مشكلة قانونية لأول مرة في يناير 2007. وفي وقت لاحق من ذلك العام ، أثناء تسليم الحكم ، وصف قاض في ولاية بنسلفانيا "أسرة في أزمة" تعيش في منزل كان "متجر مخدرات".

حُكم على ريد بالسجن 8-23 شهرًا بالإضافة إلى خمسة أشهر تحت المراقبة بتهم تتعلق بالأسلحة النارية والمخدرات ، بما في ذلك الإقرار بالذنب في جناية لحمل سلاح ناري بدون ترخيص. صوب مسدسه إلى سائق آخر بعد خلاف.

أثناء وجوده في السجن بتهمة الغضب على الطريق ، اتُهم ريد بالقيادة تحت تأثير مادة خاضعة للرقابة وحيازة مخدرات ناتجة عن حادثة منفصلة حيث قاد عربة تسوق في موقف للسيارات أثناء الخروج بكفالة. وفي النهاية قضى ستة أشهر في التهمتين وتم الإفراج عنه عند قبوله في برنامج العلاج من تعاطي المخدرات ، وفقًا للتقارير في ذلك الوقت.

بعد فترة وجيزة من إطلاق سراحه ، بدأ ريد مسيرته التدريبية التي تضمنت فترة تدريب تحت إشراف والده في فريق عمل إيجلز وسنتين في تمبل. عندما تم طرد آندي ريد من قبل فريق النسور وتوظيفه من قبل رئيس مجلس الإدارة في عام 2013 ، رافق ريد والده وشق طريقه إلى خارج صفوف المدربين.

الآن ، بعد أن أمضى الرؤساء الأسبوع السابق لممارسة Super Bowl LV في مدينة كانساس سيتي ، أخبر ريد الشرطة أنه تناول مشروبين أو ثلاثة مشروبات وكان على وصفة طبية من Adderall قبل وقوع الحادث بالقرب من منشأة تدريب الفريق & # 8217s. لاحظ أحد الضباط "رائحة كمية معتدلة من المشروبات الكحولية المنبعثة" من ريد ، الذي "كانت عيناه محمرة بالدم وحمراء". ذكرت التقارير أن الطفلين الجريحين & # 8212 يعاني من إصابات طفيفة & # 8212 في المقعد الخلفي لسيارة متوقفة على طول الطريق السريع لتقديم المساعدة لسيارة أخرى معطلة.


تاريخ عائلة ريد وعلم الأنساب

هذه الصفحة هي مركز للتاريخ الكامل لاسم ريد الأخير ، وأصل اسم ريد ، وقصص أسلاف ريد. يحتوي تاريخ عائلة ريد على تطور معقد بدأ باحثو عائلة ريد في فهم تفاصيله. عائلة ريد هي وراثة قديمة انتشرت في جميع أنحاء العالم على مر القرون ، ومع انتشار اسم ريد ، تطورت مما جعل أصلها يمثل تحديًا لاكتشافه. تتم مشاركة حقيقة مثيرة للاهتمام حول ريتشارد تشارلز ريد تحت عنوان "حقائق ممتعة" أدناه.

تاريخ

ليس لدينا أي معلومات عن تاريخ اسم ريد. هل لديك معلومات تريد مشاركتها؟

أصل الاسم

ليس لدينا أي معلومات عن أصول اسم ريد. هل لديك معلومات تريد مشاركتها؟

هجاء ونطق أمبير

ليس لدينا أي هجاء بديل أو معلومات النطق على اسم ريد. هل لديك معلومات تريد مشاركتها؟

الجنسية والعرق

ليس لدينا أي معلومات عن جنسية / عرق اسم ريد. هل لديك معلومات تريد مشاركتها؟


التاريخ اليهودي السري لبروكول هاروم

قبل خمسين عامًا في ربيع هذا العام ، أصدرت فرقة روك بريطانية غير معروفة تسمى "Procol Harum" أغنيتها الأولى "A Whiter Shade Of Pale". ذهب التسجيل المميز إلى المركز الأول في المملكة المتحدة ووصل إلى المراكز العشرة الأولى في الولايات المتحدة ، مما أدى إلى ظهور "بروجريسيف روك" إلى حد ما في طريقه ليصبح أحد الكلاسيكيات الثابتة في الستينيات وعصر موسيقى الروك بأكمله. - الأغنية الأكثر تشغيلًا على الإطلاق في الأماكن العامة في المملكة المتحدة ، وهي أغنية أساسية في راديو الروك الكلاسيكي ، وواحدة من بضع عشرات من الأغاني الفردية التي بيعت أكثر من 10 ملايين نسخة في جميع أنحاء العالم.

الميزة الأكثر ابتكارًا في الأغنية هي الإقران الفريد لمواد المصدر الموسيقية من الملحن الباروكي يوهان سيباستيان باخ ومن أغنية مغني الروح بيرسي سليدج ، "عندما يحب الرجل امرأة". كانت الموسيقى تُنسب في الأصل إلى قائد الفرقة غاري بروكر ، على الرغم من أنه بعد عقود ، تمت إضافة عازف لوحة المفاتيح ماثيو فيشر رسميًا كمؤلف مشارك لأورجته المنفردة. كلمات Trippy - "تخطينا fandango الخفيف ...." وجهها ، في البداية مجرد شبحي ، تحول إلى ظل شاحب أكثر بياضًا "- كانت نتاج المؤسس المشارك للفرقة والشاعر المقيم ، كيث ريد ، أحد فقط حفنة من أعضاء فرق الروك غير المؤدين.

ولد كل من ريد وبروكر في شرق لندن اليهودي بكثرة ، وبروكر في هاكني وريد في طريق مايل إند. مثل العديد من سكان المنطقة التي تعرضت للقصف الشديد ، انتقلت عائلة بروكر إلى الضواحي. لكن عائلة ريد بقيت في مكانها - ربما كمهاجرين كانوا أكثر راحة في العيش بين شعبهم.

كان والد ريد ، إيروين ريد ، وهو محام في فيينا يجيد ست لغات ، واحدًا من أكثر من 6000 يهودي تم اعتقالهم في فيينا خلال ليلة الكريستال في 9 و 10 نوفمبر 1938. مثل معظم يهود فيينا ، تم نقله إلى داخاو. ومع ذلك ، تم إطلاق سراحه بعد عدة أشهر بعد أن وعد بمغادرة البلاد مع شقيقه الأصغر ، وهاجر على الفور إلى إنجلترا ، تاركًا وراءه والديه ، اللذين لن يراهم أو يسمعوا عنهم مرة أخرى ، ولا يزال مصيرهم غامضًا.

ولدت والدة كيث ريد في إنجلترا لأبوين يهوديين بولنديين. أثناء قيامها بتربية كيث وشقيقه الأكبر ، مايكل ، في منزل ملتزم ، تمرد كيث على الطقوس التقليدية للمرور ، حيث أخبر مرة أحد المحاورين أنه كان مليئًا بقصص الهولوكوست وعانى من معاداة السامية في المدرسة الابتدائية ، بار ميتزفه كان غير وارد. قال ريد لمؤلف "نجوم داود" سكوت برنارد: "آخر شيء أردت القيام به كطفل هو التمسك ، لكنني لم أتوقف عن ذلك". وأضاف أن اليهودية "لها ارتباطات سلبية بالنسبة لي فقط. يعود الأمر إلى والدي وما حدث له وأحداث تلك الأوقات ".

مثل العديد من فرق الروك أند رول الإنجليزية المبكرة ، كانت فرقة بروكر السابقة ، باراماونتس ، نسخًا مسجلة في الغالب لأغاني أمريكية. حققوا نجاحًا بريطانيًا معتدلًا في عام 1964 بنسختهم من "Poison Ivy" ، التي كتبها فريق تأليف الأغاني اليهودي الأمريكي من جيري ليبر ومايك ستولر ، اللذين كانا مسؤولين عن العديد من تسجيلات إلفيس بريسلي. بحلول عام 1967 ، انقسمت عائلة باراماونت ، وتعاون بروكر وريد كثنائي في كتابة الأغاني. كانت أغنية "A Whiter Shade Of Pale" واحدة من أولى جهودهم بخلاف عازف لوحة المفاتيح Fisher ، ولم يتضمن التسجيل أي أعضاء آخرين لما سيصبح Procol Harum. حتى عازف الجيتار روبن ترور ، الذي اكتسب شهرة مستقلة ، لم ينضم بعد إلى المجموعة.

في تجسدها الأصلي ، بقيت الفرقة معًا لمدة 10 سنوات ، ولم تكرر أبدًا نجاح نجاحها الأولي. اقتربت بعض الأغاني ، بما في ذلك "Conquistador" ، والتي ، حتى لو كنت تعتقد أنك لا تعرفها ، ستعرفها إذا سمعتها (أو على الأقل فعلت ذلك). ومع ذلك ، أصدرت المجموعة نصف دزينة من الألبومات ، والتي تتساوى مع إخراج مجموعات متشابهة التفكير مثل Yes و Genesis و Moody Blues.

كتب ريد جميع كلمات الفرقة. بينما كان مثله الأعلى كاتب الأغاني اليهودي الأمريكي بوب ديلان الحائز على جائزة نوبل ، اعتمدت كلماته أكثر على السريالية السطحية ، ربما مستوحاة من حبه للأفلام الفرنسية الطليعية وفن رينيه ماجريت وسلفادور دالي. افترض الكثيرون أن كلماته مستوحاة من المخدرات أو عنها ، ولكن كمفكر داخل الفرقة ، سخر ريد من الفكرة ، وأصر على أنها مشتقة من "الكتب ، وليس المخدرات".

في حين أن أغانٍ مثل "A Christmas Camel" و "Bringing Home The Bacon" لم تكن مستوحاة من أي شيء في نشأة ريد ، فإن أغنية "As Strong as Samson" التي صدرت في أعقاب حرب يوم الغفران ، تناولت بوضوح الصراع في الشرق الأوسط مثل وكذلك الجغرافيا السياسية بشكل عام ، بينما تستند إلى استعارة توراتية:

قال ريد لبرنارد: "نبرة عملي قاتمة للغاية ، وأعتقد أنها على الأرجح من خلفيتي بطريقة ما لاشعورية".

كان اسم المجموعة ، بالمناسبة ، موضوع بعض النقاش. من المتفق عليه على نطاق واسع أن أحد الأصدقاء لديه قطة تدعى Procol Harum وأن الاسم عالق. ومع ذلك ، يُعتقد أن اسم القطة تحريف للعبارة بروكول هارون ، بروكول ، كونه لاتينيًا لـ "بعد" أو "بعيد" ، وهارون ، كونه اسم عربي مشتق من العبرية أهارون.

أعادت Procol Harum تشكيل نفسها في عام 1991 ، لكن ريد لم يعد يعمل مع المجموعة. في هذا الشهر ، أصدرت الفرقة "نوفوم" ، أول ألبوم استوديو لها منذ 14 عامًا ، ثم تنطلق في جولة احتفال الذكرى الخمسين المطلوبة ، حيث سيستمر المعجبون في التشكيك في مصير "العذارى الستة عشر / من كانوا المغادرة إلى الساحل ، "خُلدت في كلمات ريد لأغنية" A Whiter Shade Of Pale ". هؤلاء العذارى ، بالطبع ، كانوا من الرومان ، على الرغم من أن ريد يبدو أنه أضاف 10 إلى الستة الأصليين.

سيث روجوفوي محرر مساهم في Forward. يكتب كثيرًا عن التقاطع بين الثقافة الشعبية والموضوعات اليهودية.


ماذا او ما ريد سجلات الأسرة سوف تجد؟

هناك 973000 سجل تعداد متاح للاسم الأخير ريد. مثل نافذة على حياتهم اليومية ، يمكن لسجلات تعداد ريد أن تخبرك أين وكيف عمل أسلافك ، ومستوى تعليمهم ، ووضعهم المخضرم ، وأكثر من ذلك.

هناك 196000 سجل هجرة متاح للاسم الأخير ريد. قوائم الركاب هي تذكرتك لمعرفة متى وصل أسلافك إلى الولايات المتحدة ، وكيف قاموا بالرحلة - من اسم السفينة إلى موانئ الوصول والمغادرة.

هناك 133000 سجل عسكري متاح للاسم الأخير ريد. للمحاربين القدامى من بين أسلافك Reid ، توفر المجموعات العسكرية نظرة ثاقبة حول مكان وزمان خدمتهم ، وحتى الأوصاف الجسدية.

هناك 973000 سجل تعداد متاح للاسم الأخير ريد. مثل نافذة على حياتهم اليومية ، يمكن لسجلات تعداد ريد أن تخبرك أين وكيف عمل أسلافك ، ومستوى تعليمهم ، ووضعهم المخضرم ، وأكثر من ذلك.

هناك 196000 سجل هجرة متاح للاسم الأخير ريد. قوائم الركاب هي تذكرتك لمعرفة متى وصل أسلافك إلى الولايات المتحدة ، وكيف قاموا بالرحلة - من اسم السفينة إلى موانئ الوصول والمغادرة.

هناك 133000 سجل عسكري متاح للاسم الأخير ريد. للمحاربين القدامى من بين أسلافك Reid ، توفر المجموعات العسكرية نظرة ثاقبة حول مكان وزمان خدمتهم ، وحتى الأوصاف الجسدية.


يتطلب الأمر تدريبًا لتصبح حرفيًا لأسرّة استنساخ عتيقة مشهود لها دوليًا ، ولكن بعد 80 عامًا ، نعتقد أننا نصل إلى شيء ما.

في عام 1938 ، افتتح روبرت ريد ورشة أثاث مخصصة تحت اسم Reid Reproductions في Mobile ، ألاباما. بعد ذلك بوقت قصير ، انضم شقيقه جوليان إلى العمل ، وتخصص الإخوة معًا في حرفة جميع أنواع الأثاث اليدوي. على مدار عدة عقود ، لاحظ روبرت وجوليان وجود طلب مرتفع بشكل خاص على أسرّتهما الجيدة ذات الجودة المتوارثة.

منذ ذلك الحين ، ركزت الشركة فقط على الاستنساخ العتيق بأسرة ذات أربعة أعمدة. صقل الأخوان ريد تقنيات بارعة لإنتاج كل قطعة يدوية فردية بجودة عالية. مع وضع منتج فريد في الاعتبار ، أصبحت الشركة العائلية "Reid Classics" في عام 1960 ، وتم إنشاء كتالوج لتلقي الطلبات عبر البريد. ما بدأ كتجارة عائلية صغيرة سرعان ما نما إلى الاعتراف الدولي بالحرفية التي لا تشوبها شائبة.

في أحد الأيام من عام 1987 ، أصيب جوليان ريد بجلطة دماغية حدت من قدرته على مواصلة الأعمال الخشبية ، لكن روبرت كان يميل إلى الحرفة بيد ثابتة ، واستمرت الشركة في الازدهار تحت قيادته لسنوات عديدة.

في عام 2001 ، بعد يوم كامل من النجارة ، توفي روبرت ريد. استمر ابنه ومساعده الخبير ، هامب ريد ، في تقليد ترتيب السرير لعقد آخر. في عام 2011 ، نقل هامب الشعلة إلى ابنه أندرو ، لمواصلة إرث ريد كلاسيك.


لنا تاريخ

افتتحنا مستشفى ريد التذكاري في 27 يوليو 1905. قام دانيال جي ريد - وهو رجل صناعي جاءت ثروته من الطلاء بالقصدير والسكك الحديدية والصلب - بتمويل البناء.

كان ريد ، وهو في الأصل من ريتشموند ، يعيش في نيويورك عندما علم بالحاجة إلى استبدال مستشفى سانت ستيفن ، الذي كان يحتوي على 10 أسرة فقط وكان يرفض حوالي 50 مريضًا في الأسبوع. ساهم وليام بي ليدز ، شريك ريد في المشاريع التجارية والمقيم السابق في ريتشموند ، بمبلغ 10000 دولار. تم التبرع بمبلغ إضافي قدره 10000 دولار من ملكية روبرت موريسون و 5000 دولار من ملكية جيمس إم ستار. ساهم ريد في الرصيد ، حوالي 130 ألف دولار.

دانيال جي ريد

كان اسم المستشفى تخليداً لذكرى زوجة ريد ، إيلا ، وابنهما فرانك ، اللذين توفيا قبل نهاية القرن. تم وضع حجر الأساس في سبتمبر 1904 وتم تكريس ريد التذكاري في 27 يوليو 1905.

في عام 1992 ، قمنا بتغيير اسمنا إلى مستشفى Reid وخدمات الرعاية الصحية لنعكس نمونا إلى أكثر من مجرد مستشفى للمرضى الداخليين. واصلنا النمو والتكيف والتطور إلى نظام صحي إقليمي ، وفي عام 2015 ، قمنا بتغيير اسمنا مرة أخرى ، هذه المرة إلى Reid Health.

ريد اليوم

بعد ما يقرب من 100 عام في موقعنا الأصلي ، أصبح من الواضح أن الخيار الأكثر فعالية من حيث التكلفة والمعتمد على الجودة لمواصلة النمو سيكون مرفقًا جديدًا ، مع الإعلان عن القرارات في 1999-2000. في سبتمبر 2004 ، وضع ريد حجر الأساس في موقعه الجديد على حوالي 100 فدان قبالة شارع تشيستر بوليفارد على بعد ميلين شمال منزلنا القديم. أكملنا هذه الخطوة في 10 سبتمبر 2008 ، عندما فتح مستشفى المرضى الداخليين أبوابه.

اليوم ، يشتمل نظامنا الصحي على مستشفى بسعة 231 سريرًا في حرمنا الرئيسي والعديد من مواقع الأقمار الصناعية في منطقة شرق إنديانا وأوهايو الغربية التي نخدمها. منطقة خدمة ريد هي موطن لحوالي 280 ألف شخص وتشمل ست مقاطعات إنديانا واثنتين من مقاطعات أوهايو.

نحن معتمدون من قبل برنامج اعتماد مرافق الرعاية الصحية (HFAP) ، ووزارة الصحة بولاية إنديانا ، والرعاية الطبية / الطبية ، والرابطة الأمريكية لبنوك الدم ، والكلية الأمريكية لبرنامج الجراحين المجتمعي لمكافحة السرطان.

نتطلع إلى مستقبل مثير مع استمرارنا في النمو وتوسيع خدماتنا لتلبية احتياجات المرضى والأسر التي نخدمها.


أنت & # x27ve خدش سطح فقط ريد تاريخ العائلة.

بين عامي 1941 و 2004 ، في الولايات المتحدة ، كان متوسط ​​العمر المتوقع لريد عند أدنى نقطة له في عام 1943 ، وأعلى مستوى في عام 2000. وكان متوسط ​​العمر المتوقع لريد في عام 1941 40 و 74 في عام 2004.

قد يشير العمر القصير بشكل غير عادي إلى أن أسلافك ريد عاشوا في ظروف قاسية. قد يشير العمر القصير أيضًا إلى المشكلات الصحية التي كانت سائدة في عائلتك. SSDI هي قاعدة بيانات قابلة للبحث تضم أكثر من 70 مليون اسم. يمكنك العثور على تواريخ الميلاد وتواريخ الوفاة والعناوين والمزيد.


شاهد الفيديو: فيصل القاسم يفقد أعصابه ويطرد ضيفه المؤيد لبشار الأسد على الهواء


تعليقات:

  1. Westley

    لماذا لا تصنع قسمًا - دليل المقالات الموضوعية؟

  2. Kazrarg

    أعتذر ، لكن لا يمكنك إعطاء المزيد من المعلومات قليلاً.

  3. Jozsef

    رسالة مفيدة جدا



اكتب رسالة